汽车空调原理与维修案例

发表时间:2017/07/22 00:00:00  浏览次数:6430  
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汽车空调系统早已告别了“奢饰品”的头衔,如今汽车空调 已经成为主动安全性的一个因素,几乎被视为汽车安全技术要 求中不可或缺的一部分。“车内气候控制系统”对驾驶者、抗疲 劳驾驶和驾驶安全性有直接影响,较高的热量、大气湿度会使 人的身体产生强烈的紧张感。汽车空调不仅将车内温度、空气 流速控制在舒适的标注范围内,同时还起到除湿净化作用,使 驾乘人员吸入清新的新鲜空气,感觉更舒适。基于汽车空调的 重要性,其售后保养维修就更为重要,特写此文供同行参考、 车友学习。

一、汽车空调工作原理与控制系统

1.汽车空调工作原理

汽车空调制冷系统主要由压缩机、冷凝器、储液罐、膨胀阀、 蒸发器等组成。各部件之间通过高压管路连接,形成一个密闭系 统,内部充有制冷媒介,利用热力学原理通过空调控制系统有条 件的实现制冷,实现是室内达到舒适的温度20~22℃,空气湿度 在45%~65%,图1 所示为汽车空调系统示意图。

压缩过程:将低温低压的制冷气体压缩成高温高压的气体排 出压缩机。

散热过程:由冷凝器将高温高压的气体散热冷凝成液体。

节流过程:温度和压力较高的制冷剂通过膨胀装置后体积变 大,压力和温度下降,以雾状形式排入蒸发箱。

吸热过程:沸点低的制冷剂,在蒸发箱中吸热蒸发,形成低 温低压的气体进入压缩机。

2.汽车空调控制系统

汽车空调控制系统大体上分手动控制和自动控制两种。手动 控制顾名思义就是驾驶员通过手动调节来实现制冷送热功能。自 动空调是由空调控制单元对输入信号数据分析计算如蒸发箱温度 传感器、室外温度传感器、阳光照射传感器、室内温度传感器、 出风口温度传感器、压力信号等,空调控制单元将计算结果通过 执行元件如电磁离合器、鼓风机、出风口电机等来执行,从而保 证室内温度舒适的目的。

二、空调常见故障

1.机械类故障:制冷剂添加不足、压缩机故障、膨胀阀故障、 系统堵塞、系统泄漏等,此类故障可以通过外观检查、压力检测、 测漏仪使用来判断排除。

2. 控制系统故障:如传感器故障、执行器故障、控制单元故 障及线路故障等,此类故障可以通过诊断电脑、万用表来诊断测 量,要结合线路图来判断分析。

3. 其他系统原因引起空调不工作如发动机故障、变速器 故障等。

4. 异响类故障:如外部皮带涨紧轮异响、管路干涉异响,内 部异响压缩机异响、膨胀阀3 节流阀异响等。

三、空调系统的保养

1.定期更换清洁空调滤芯保持空气清新。

2. 定期清洗蒸发箱、风道杀菌除异味。

3. 定期更换管路系统润滑油,保证压缩机使用寿命。

4. 添加空调系统保护剂,保护系统降低出风口温度同时,减 少发动机负荷。


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