智能制造赋能技术升级 扬州中远海运重工签下近百亿大单

扬州网讯　（通讯员　杨亚男　记者　嵇尚东）　记者昨从江都经开区获悉，扬州中远海运重工有限公司新获１０艘集装箱船订单，造船协议总价９６．７亿元，２０２５年１２月之前全部交付。

扬州中远海运重工是中国远洋海运集团下属三级子公司，年造船产能３００万载重吨，２００７年５月成立至今，累计向全球３０余个船东客户成功交付船舶１８３艘，交船类型覆盖超大型散货船、集装箱船和原油船。

船舶制造规模大，工序复杂，配套企业多，且经常多艘船舶同时建造，涉及多种类别资源的平衡分配。扬州中远海运重工引进先进造船技术和管理经验，构建数字化设计与管理一体化平台，融合制造执行层、业务协同层、决策支持层多个信息系统，以数据驱动管理，满足大数据平台、智能化生产线的运转需求，生产效率和技术水平明显提升。

围绕推进智能制造，近年来扬州中远海运重工通过应用５Ｇ、大数据、云计算、物联网等先进技术，加强工艺流程布局的研究，实施了内业（即生产车间内作业，相对于室外船坞作业）、管道加工车间的升级改造。

钢板是造船主要材料，因为较重需用行车起吊运输，送到指定工位后，再进行人工分拣理料，工作量大、效率低。２０１９年下半年，扬州中远海运重工投资４８００万元，建设辊道输送项目，利用圆筒式辊子的转动来输送物件，让各个工序互相联结，实现了操作机械化，将成熟船型的建造周期缩短约２０天。

江都经开区有关人士介绍，扬州中远海运重工投资约２０００万元的生产线技改项目正在实施，下一步还将有序引进切割、划线机器人等自动高效设备，进一步提升内业作业流程的自动化与智能化。